日前，海外媒體曝光了全新奔馳C級純電版的測試車諜照。 

     該車基于MB.EA平臺打造，預計2026年發布，未來將與特斯拉Model 3、寶馬i3等車型競爭。 

     此前，奔馳CEO康林松在2024年第二季度財報電話會議上確認，全新奔馳C級和GLC純電版將于2026年發布。 

     最新諜照顯示，全新奔馳C級純電版的前臉輪廓經過調整，預計采用更大尺寸的前格柵和細長的大燈組。 

     車身側面配備隱藏式車門把手，尾部偽裝較多，預計將采用新造型的尾燈組，車牌位置在后保險杠中間區域。 

     海外媒體繪制的假想圖（非官方）顯示，該車前臉采用封閉式設計，配備貫穿式燈帶，尾部燈組與奔馳EQS相似，但測試車目前仍使用“測試燈組”，不具備參考價值。 

     參考全新奔馳CLA級概念車， 其內飾配備貫穿式大屏幕，設計靈感來自奔馳EQXX概念車，注重未來感的營造，這一風格有望率先應用于全新奔馳C級純電版。 

     此前消息稱，奔馳將逐步取消“EQ”系列標識名稱，但暫未公布新的命名規則。 

     動力方面，全新奔馳C級純電版的具體信息尚未公布， 但參考全新奔馳CLA級概念車，其基于800伏電氣架構打造，WLTC工況續航超750公里，預計全新奔馳C級純電版續航里程將與之接近。 

     從市場定位來看， 全新奔馳C級純電版未來將與寶馬i3（指導價35.39萬-41.39萬元）、特斯拉Model 3（指導價23.55萬-33.95萬元）等車型形成競爭關系。 

     2024年12月，特斯拉Model 3銷量為21046輛，位居該級別銷量榜首。