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　　在日前的百度Create 2021（百度AI開發者大會）上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏表示，2022年上半年集度將公布首款概念車，并在2023年量產交付首款汽車機器人。據了解，該汽車機器人將貫穿“自由移動”“自然交流”“自我成長”三大產品理念，擁有L4級別的自動駕駛能力。

　　對于集度這個初創品牌，大眾還相對陌生，但其實集度是含著金湯匙出生的，既擁有百度Apollo的全棧能力，同時還可以使用吉利的浩瀚平臺，起點可以說是相當高。

　　根據集度汽車的官方說法，由百度和高通技術公司共同支持的智能數字座艙系統，也將被運用在集度首款量產車型中。該系統基于高通技術公司第4代驍龍汽車數字座艙平臺8295打造，搭載了集度和百度攜手開發的下一代智艙系統及軟件解決方案。

　　大會上李彥宏表示：“智能交通將使5年之內中國一線城市不再需要限購限行，10年之內基本解決擁堵問題。”基于此，其實百度在自動駕駛出行服務領域也早有布局，其旗下的自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”從8月創立到現在，提供了11.5萬次服務，成為全球最大的自動駕駛出行服務提供商。

　　從自動駕駛技術研發，到打造自動駕駛出租車隊，再到如今的造車，短短兩年的時間即宣布量產。小道哥認為集度的速度可以說是相當速度了，憑借百度Apollo多年的技術和數據積累，集度將可能會最先在新一代造車新勢力當中脫穎而出！如此一來，你是否對2023年即將量產的集度汽車機器人有所期待呢？